Akhir
bulan lalu, Honda di Jepang baru saja mengirim VTR250 versi terbaru ke
jaringan dealernya. Meski cuma disegarkan dengan pilihan warna baru,
tapi motor baked versi 2012 ini jadi tampil lebih sporty.
Pelek berwarna gold-nya membuat tampangnya mirip pelek-pelek aftermarket mobil-mobil balap. Warna ini juga serupa dengan kelir pelek Honda CB400 Super Four.
Sedang untuk bodinya mengusung pilihan warna merah dan silver metalik. Makin terlihat cerah setelah rangka model teralis, sokbraker depan dan swing arm dilabur warna silver muda.
Selebihnya tidak ada yang berbeda. Mesinnya tetap mengusung 2 silinder V-Twin. Mesin yang sudah DOHC ini punya 8 klep di kedua silindernya. Pendinginnya juga sudah beradiator dan dikawal pengkabutan bahan bakar injeksi PGM-Fi.
Honda mengklaim motor ini memiliki tenaga 30 PS di 10.500 rpm.
Sedang torsinya ada di 22 N.m pada 8.500 rpm. Meski tenaganya tergolong
besar, tapi konsumsi bahan bakarnya lumayan irit. Pada kondisi konstan
60 km/jam, bisa diperoleh 40 km/liter.
Di Jepang, motor yang memiliki transmisi 5 percepatan ini dijual 567 ribu Yen atau setara dengan Rp 63,5 jutaan.
(sumber: motorplus-online.com)
Pelek berwarna gold-nya membuat tampangnya mirip pelek-pelek aftermarket mobil-mobil balap. Warna ini juga serupa dengan kelir pelek Honda CB400 Super Four.
Sedang untuk bodinya mengusung pilihan warna merah dan silver metalik. Makin terlihat cerah setelah rangka model teralis, sokbraker depan dan swing arm dilabur warna silver muda.
Selebihnya tidak ada yang berbeda. Mesinnya tetap mengusung 2 silinder V-Twin. Mesin yang sudah DOHC ini punya 8 klep di kedua silindernya. Pendinginnya juga sudah beradiator dan dikawal pengkabutan bahan bakar injeksi PGM-Fi.
Di Jepang, motor yang memiliki transmisi 5 percepatan ini dijual 567 ribu Yen atau setara dengan Rp 63,5 jutaan.
(sumber: motorplus-online.com)
