Toyota Prius untuk Berkemah

Penggemar modifikasi roda empat terbilang agresif menawarkan ide-ide yang cemerlang, mulai ubahan eksterior hingga interior sehingga tampil elegan. Tapi beda dengan hasil modifikasi Toyota Prius satu ini.

Seperti dilansir Auto Guide, Prius untuk berkemah yang sempat mejeng di Tokyo Auto Salon 2012 beberapa waktu ini. Auto Guide menulis Prius yang satu ini agak konyol.

Sebenarnya tidak banyak perubahannya. Perubahan hanya terjadi pada bagian belakang yang diubah sesuai konsep berkemah di alam terbuka.

Ada juga box untuk menyimpan minuman agar tetap fresh. Selain itu untuk mempermudah akses penghuni kabin, dibuat pintu tepat lebar tepat di bagian belakang.

Untuk memperkuat konsep tersebut, 'rumah' dibuat dari bahan Fibre-Reinforced Plastic (FRP). Dengan penambahan tersebut Prius bertambah panjang 20 inci dan tinggi mobil bertambah 22 inci.

Sementara kursi paling belakang digusur dan sebagai gantinya disematkan kasur empuk untuk tempat tidur. Kabin belakang oleh sang penemu dibuat hanya untuk menyesuaikan konsep mobil yaitu. Walhasil dengan penambahan ini, kita boleh melupakan kalau Prius adalah mobil yang irit BBM ya?

Read More

Tips Safety Riding untuk Motor

Angka kecelakaan bermotor khususnya sepeda motor merupakan salah satu penyumbang angka kecelakaan tertinggi. Salah satu cara menguranginya adalah dengan menerapkan safety riding.

"Itu sudah pasti, karena berkendara yang baik dengan mengusung safety riding sangat penting," ucap Agung Surya, Chief Instructor PT Astra Honda Motor yang merupakan lulusan Rainbow Saitama Japan.

Agung pun kemudian menguraikan cara safety riding saat pertama kali berkendara.

"Ini sebenarnya sangat sederhana tapi terkadang para pengendara lalai dengan hal ini. Dan di sini kami menekankan hal ini agar bisa diterapkan kepada dirinya sendiri atau bisa ditularkan kepada yang lain," tambahnya.

Berikut tahapan-tahapannya:

1. Jika sepeda motor disandarkan oleh standar pinggir (standar miring), janganlah duduk terlebih dahulu melainkan bebaskan terlebih standar miring terlebih dahulu dengan menggunakan kaki kiri.

2. Bila kendaraan anda distandar dua, untuk melepaskannya gunakanlah kaki kiri untuk membebaskannya.

3. Setelah anda telah siap mengemudi, pastikan keadaan di sebelah kanan anda aman dengan menolehkan kepala kesisi kanan kebelakang, setelah aman barulah anda bisa mulai mengendarai motor anda.

4. Di saat Anda melakukan perjalanan maka pastikan empat jari kanan dan kiri Anda telah berada dituas rem depan dan kopling (jika terdapat kopling).

5. Di saat anda ingin melakukan pemberhentian utamakanlah rem depan di saat anda ingin menghentikan kendaraan, karena beban berat anda akan berada di depan dan ini membuat anda lebih cepat berhenti.

Cara melakukan pengereman depan yang baik adalah dengan meremas secara perlahan yang diawali jari kelingking dan diakhiri jari telunjuk, tidak dengan menekan secara bersamaan.

6. Namun anda juga tidak lupa untuk menggunakan rem belakang dalam melakukan pemberhentian. Akan tetapi rem ini dipergunakan hanya sebagai penyeimbang rem depan saja agar tidak terjatuh.

7. Setelah kendaraan sudah mulai berhenti barulah anda menarik kopling dengan cara meremasnya pula. Hal ini pun bertujuan agar mesin kendaraan tidak mati.

8. Selanjutnya apabila kendaraan sudah ingin berhenti, maka siapkan kaki kiri anda untuk menjadi pijakan anda. Dan setelah itu barulah anda melakukan pergantian ke transmisi rendah.

9.Setelah transmisi sudah di posisi rendah maka lihatlah kembali ke kanan untuk memastikan tidak ada kendaraan yang ingin melintas, baru setelah itu melanjutkan perjalanan.

10. Dan taati lah peraturan lalu intas yang ada.

Read More

Harley-Davidson Siap Rayakan Ultah 110 Tahun

Produsen motor Amerika Serikat, Harley-Davidson siap merayakan hari jadinya yang ke 110 tahun. Meski sudah berusia lanjut, Harley-Davidson berjanji akan terus perkasa menghadapi persaingan.

Selain itu, meski sudah berusia lanjut, tidak berarti Harley-Davidson tidak boleh berpesta. Sebab untuk menyambut hari jadinya itu, sebuah pesta sedang mereka persiapkan.

Pesta Harley-Davidson ini pun akan melintasi berbagai 'wilayah kekuasaannya' mulai dari rencana melakukan reli di Roma, Italia pada pertengahan tahun nanti hingga pesta di hari buruh di Milwaukee, markas Harley-Davidson di akhir Agustus nanti.

Pada acara-acara tadi Harley-Davidson menyiapkan berbagai sajian mulai dari live music hingga pagelaran motor modifikasi dan parade motor Harley-Davidson.

Selain itu, momen kali ini juga akan menjadi perayaan bagi Harley Owners Group yang kini memasuki usia ke 30 tahun.

"Harley-Davidson adalah sinonim dari petualangan, hasrat dan pengalaman di jalan," ujar senior vice president dan chief marketing officer harley-Davidson, Mark-Hans Richer.

"Untuk perayaan 110 tahun ini, pelanggan kami di seluruh dunia, dengan dukungan kami, akan mengambil segala sesuatu untuk mencapai tingkat berikutnya dan membuat sejarah mereka sendiri," tuntasnya.

Read More

SsangYong XIV-1 concept Pesaing Nissan Juke

Popularitas Nissan Juke hingga saat ini mengagetkan banyak pihak. Dengan tampang yang 'aneh', Nissan Juke berhasil menggaet perhatian para pecinta otomotif dunia. Pabrikan mobil Korea Selatan pun sadar akan hal tersebut dan menghadirkan lawan bagi Nissan Juke.

Pabrikan mobil terbesar kelima di Korea Selatan itu menurut rencana akan menghadirkan sebuah lawan bagi Nissan Juke di Geneva Motor Show yang akan digelar pada bulan Maret mendatang. Mobil ini diberi nama SsangYong XIV-1 concept.

Compact crossover ini memang masih berupa mobil konsep namun ini adalah bentuk konsep yang mendekati produk massal.

Sebab, SsangYong mengatakan bahwa nasib SsangYong XIV-1 concept tidak hanya akan berakhir hanya berupa mobil konsep semata, tapi akan pula direncanakan untuk diproduksi massal.

Konsep SsangYong XIV-1 yang sebenarnya sudah diperlihatkan SsangYong tahun lalu di Frankfurt dan direncanakan akan masuk ke diler di tahun 2013 mendatang.

Mobil ini akan ditargetkan untuk menyerang pasar mobil Eropa.

Seorang sumber di SsangYong kepada Auto Express mengatakan kalau SsangYong nantinya akan bermain dengan konsep tida dan lima pintu.

Menurut perkiraan, ketika diproduksi massal nanti, mobil ini akan dijual dengan harga mulai dari 14.000 pounds atau sekitar Rp 198,4 jutaan.

Read More

Randy de Puniet Modif Motor Kawasaki

Pembalap MotoGP Randy de Puniet selain gemar ngebut di lintasan balap ternyata juga menyenangi motor modifikasi. Lihat saja motor modifikasi Kawasaki W650 miliknya ini.

Untuk membangun motor tersebut, pembalap yang tergabung dalam tim Aspar ini menugaskan rumah modifikasi Feus untuk mambangun motor tersebut.

Motor tersebut nantinya akan digunakan oleh de Puniet untuk berjalan-jalan di kota Sydney.

Konsep motor agak retro tersebut diharapkan de Puniet akan cukup lincah membelah kota Sydney dengan kekuatan yang cukup untuk melaju di jalan terbuka.

Berbalut cat jingga (orange) , hitam dan putih, motor modifikasi milik de Puniet ini menyuguhkan tangki SR500 yang disandingkan dengan air box tua dan K&N filter untuk kemudian di kawinkan kembali dengan dua knalpot modifikasi serta fender yang rendah.

Hasilnya, motor ini pun tampak sederhana tapi tetap enak dipandang dan tentunya dengan pengerjaan yang rapi.

Dengan begitu, de Puniet pun kini memiliki sebuah hal yang akan membuat banyak orang cemburu setelah memiliki pacar seorang model Playboy dan sebuah Mercedes SLS AMG.

Read More

Kerennya Konsep Motor Masa Depan

Ferrari V4 Motorcycle Concept
Kalo Ferrari bikin motor, bisa dibayangkan kalo acuannya adalah mobilnya. Desainer Amir Glinik menciptakan motor ini dengan lekuk bodi dan sudut dari roh mobil Ferrari, yang mengkombinasikan estetika dan performance. Konsep Ferrari V4 ini mengadaptasi kontrol jet tempur F-16 dan tombol-tombol dari mobil Formula-1.

Jaguar M-Cycle
Namanya sebenarnya tidak menunjukkan segi kecepatannya. Ini lebih ke arti yang sebenarnya. Konsep Jaguar oleh M-Cycles ini terinspirasi dari bentuk logo dari pabrikan Jaguar. Panjangnya hampir 2,5 meter dengan fitur fiberglass pernis ebony diatas besi bajanya.


Scarab Motorcycle
Namanya seperti kendaraan di gurun pasir, kenyataannya ini didesain untuk situasi perkotaan. Motor ini bisa beradaptasi dengan berdiri saat diparkir untuk mengantisipasi lahan parkir kota yang semakin sempit. Faktanya Anda dan 3 teman Anda dapat menggunakannya dan hanya memakan space untuk sebuah mobil saja. Designer David Miguel Moreira Gonçalves memimpikan Scarab untuk digunakan sebagai kendaraan sewa sebagai solusi transportasi yang nyaman dan ramah lingkungan.

Icare Bike Concept
Kalau merujuk pada desain untuk motor Batman, mungkin inilah yang paling mendekati. Icare tidak hanya suatu konsep yang super keren, tapi juga sebuh desain nyata yang bisa dibuat. Ditenagai oleh mesin Honda 6 silinder berkapasitas 1,8 liter dengan dua exhauts. Saat ini masih belum bisa dipastikan akan diproduksi massal atau tidak.

2015 Honda CB750 Concept

Motor ini keliatannya seperti pernah dimajinasikan dalam video-video game tahun 90-an. Frame dari carbon fiber, alumunium, dan titanium membuat Honda CB750 2015 ini sanggup membawa beban pengendaranya yang berat. Ditenagai oleh mesin hidrogen cair 4 silinder dan memiliki fitur on boar computers yang dikendalikan sebuah OLED touceh screen. Teknologi radarnya membuat motor ini akan melambat saat akan terjadi benturan. Tentu saja fitur ini bisa dinon-aktifkan kalo Anda tidak menyukainya.












Swordfish Motorcycle Concept
Kalo pernah membayangkan motor masa depan seperti apa, mungkin tidak ada yang semanis motor ini. Konsep Swordfish Motorcycle dari Alexander Kotlyarevsky ini menunjukkan desain futuristis yang agresif dengan roda hubless-nya. Secara keseluruhan terlihat sangat menarik, kombinasi lekuk-lekuk bodi dan sudut-sudut tajam yang sesuai dengan namanya. 

Read More

Caparo T1: Bisa Ngebut di Sirkuit dan Jalanan

Bila Anda ingin menjajal mobil balap di jalan raya, cobalah mengendarai Caparo T1. Kendaraan kelas formula ini memang punya kelebihan, yaitu ada surat tanda nomor kendaraan atau STNK-nya. Dengan demikian, Caparo T1 dapat untuk digunakan di jalan biasa.

Kendaraan ini paling cepat akselerasinya, yakni 0-100 km/jam cuma perlu waktu 2,5 detik. Kendati demikian, mobil balap serba guna ini terbilang mahal.

Harga kendaraan buatan Stratton Motor Company di Norwich, Inggris itu mencapai 280 ribu pound, sekitar dua kali harga Ferarri California. Itu pun harga bekas dari Caparo T1 buatan 2008 yang sudah menempuh 1.242 mil.

Mobil ini punya dua tempat duduk berdampingan, tapi tanpa pintu dan tanpa kaca depan. Lampu depan ada di spakbor roda.

Kendaraan itu hanya ada 16 unit di Inggris dan 12 di antaranya punya STNK sebagai kendaraan di jalan raya. Dan sisanya hanya bisa digunakan di lintasan balap.

Kecepatan maksimumnya 200 mil/jam dan rem canggihnya bisa total menghentikan laju 100 mil/jam dalam waktu tiga detik. Berat Caparo T1 hanya 550 kilogram, lebih ringan dari mobil mungin Smart.

Mesinnya berkonfigurasi V8 yang menyemburkan 575 tenaga kuda. Rasio tenaga dan beratnya sama dengan dua kali milik Bugatti Veyron.

Read More

TV STREAMING

Warung Bebas TV Streaming

Read More

Toyota GT86 RC Spec Dirilis

Toyota GT86 terbaru sudah resmi dijual di pasar Jepang, belum lama ini. Beruntungnya, pasar Jepang mendapat model rangka berbeda "setengah telanjang" atau paket hemat (pahe) yang kemungkinan besar tidak akan tersedia buat pasar lainnya.

Kendaraan keluaran terbaru dari Toyota ini diberi nama GT86 RC Spec. Di sedan dengan roh sport itu, banyak fitur-fitur yang disunat. Hal ini konon demi menghemat berat dan harga.

RC Spec bakal dijual lebih murah ketimbang versi 86GT lainnya yang dibanderol seharga US$ 25.800 atau sekitar Rp 230 juta. Harga tersebut lebih murah sekitar Rp 50 juta dibanding versi GT lainnya.

Lalu apa yang dimaksud setengah telanjang alias pahe? RC Spec hanya akan mengusung fitur ala kadar seperti pendingin udara dan penjepit gelas atau cup, pelapis lantai bawah, pelindung lubang isap (intake manifold), dan lampu bagasi (boot lamp).

Namun pelapis kemudi dan pembungkus tongkat persneling tidak termasuk. Bagian luar RC Spec juga diminimalkan dengan mengecat bumper depan belakang dengan warna dasar hitam pekat.

Tak hanya bumper, tapi juga pelindung kaca spion, handle pintu juga dilabur kelir hitam pekat. Velg yang sedianya menggunakan rim racing dengan diameter ring 17 inci diganti dengan yang lebih kecil menjadi 16 inci dari bahan baja alias pelek standar.

Alhasil, bobot kendaraan lebih ringan sekitar 60 kilogram dan konsumsi bahan bakar lebih irit dari versi mewah GT86.

Soal dapur pacu, Toyota GT86 RC Spec mengusung mesin berkapasitas 2000 cc dengan 200 daya kuda dan transmisi manual enam percepatan. Untuk lebih meringankan bobot mobil, kopling slip dengan sistem diferensial juga digantikan dengan model biasa.

Toyota GT86 RC Spec nantinya bakal bergabung di pasar Jepang dengan G Spec, GT Spec, dan versi GT Limited.

Read More

Detektor Pejalan Kaki di Mercedes Benz

Mercedes Benz membuat mobil terbaru dengan teknologi lebih aman untuk pejalan kaki. Mobil yang dikeluarkan perusahaan otomotif asal Jerman itu akan dilengkapi sistem penglihatan buatan untuk mendeteksi pejalan kaki.

Perangkat itu mencakup dua kamera yang memproses informasi secara sesungguhnya. Alat tersebut mengumpulkan informasi dari semua titik yang membentuk masing-masing gambar hasil tangkapan kamera. Kemudian, dua kamera terhubung ke unit pengolahan algoritma visi buatan. Hal tersebut memungkinkan untuk penglihatan yang jauh lebih tepat di depan kendaraan.

Gambar dapat dilihat langsung pada layar atau melalui proyeksi di sisi dalam kaca depan. Beberapa elemen respon juga ditambahkan untuk memperingatkan atau membantu pengemudi, seperti alarm, sistem rem aktivasi, dan bahkan perangkat yang mengontrol roda. Dengan adanya alat tersebut, tingkat kecelakaan akibat kecerobohan pengemudi kemungkinan akan berkurang.

Alat tersebut dikembangkan tim peneliti Jerman dengan bantuan dosen Universitas Alc�la di Spanyol. "Sistem baru dapat mendeteksi pejalan kaki dari dalam kendaraan yang menggunakan kamera spektrum terlihat meski pada malam hari," kata David Fern�ndez, dosen dari universitas tersebut

Read More